据悉，此次航美传媒共发售1500万股美国存托凭证，融资2.25亿美元。这家从事航空传媒的公司，拥有北京、上海、广州、深圳、成都等52家机场和国航、东航、南航、上航、深航等9家航空公司2000多条航线的电视节目编辑、制作与广告经营资格，基本上覆盖了所有最具商业价值的中心城市机场。 　　

　　有关人士透露，从10月22日申请上市到11月7日正式挂牌，航美传媒仅用了15天时间，“简直创造了纳市的一个奇迹”。

　　而之所以受到纳市及投资者如此青睐，业内专家认为，关键在于中国迅猛发展的航空业。据悉，去年我国航空旅客量已达2.8亿人次，三年后将增加一倍，这无疑创造了一个庞大的媒体市场。

　　与此同时，中国户外媒体市场的不断膨胀也给了美国投资者巨大的想象空间。航美传媒总裁郭曼表示，户外媒体市场有100多亿元，而航空媒体目前占不到10%，所以还具有巨大的发展空间。2005年上市的分众传媒在纳斯达克的待遇就是最好的例证：两年间这家户外传媒公司股价已经上涨了15倍，市值高达68.4亿美元，远远超过中国的三大门户网站新浪、搜狐和网易。“这些因素使得同属户外传媒概念的航美融资额甚至超过了分众传媒当初的1.71亿美元，”有关专家评价说，公开资料显示，该公司2006年度营业收入1890万美元，2007年上半年营业收入1670万美元。

　　航美的上市也让创始人和风险投资者一夜间身家暴涨。按照首日收盘价计算，靠四块屏幕起家的CEO郭曼账面财富已高达5亿美元，而曾在2005年10月投资航美传媒1200万美元的鼎晖获得的回报也超过30倍。
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(责任编辑：雷建平)