第1页第2页第3页第4页
　　问：

　　有没有能促进创新并将它用于社会、政府或公司的机制呢？

　　答：

　　当然有。看看硅谷，在这方面它就走在了世界前面。在这里，如果你想冒险做一些事情，将会有人给你提供大量资金，并有很多人鼓励你。我不知道如果我们身处不同的环境中，是否还会做这些颇具风险的事情。

　　问：

　　你一边说这是个问题，另一边又说这个问题正在解决。

　　答：

　　我从不认为这是个非黑即白的选择题。我们面临的问题是，有多少人在从事推动经济增长或提高人类生活质量的工作？美国每年有4万人死于车轮之下，谁会努力把这个数字缩小为零或者非常非常小？现在确实有人在为之努力。

　　问：

　　他们怎么做呢？

　　答：

　　他们在努力使汽车实现自动化。大家知道一些汽车已经采用了这项技术。英菲尼迪(Infiniti)刚刚推出一款新车，当你驶出车道时，这款车能将你送回车道。脱离车道是导致交通事故的一个主要因素。这项工作就是在拯救生命，而且这项技术并不太昂贵，但是愿意从事这个行业的人非常少。

　　问：

　　为什么会这样？

　　答：

　　说实话，我也有点困惑。但是从我自己在谷歌获得的经验来看，要想让一个人从事这种工作相当困难，因为他们总感觉这是在冒个人风险。而且人们也没接受过这方面的正确训练。如果你说你想让车实现自动化，达到拯救生命的目的，你是无法在任何专门学科中学到你要从事这项工作所需的知识和技术的。我之所以清楚这一点，是因为1995年当我还是个博士生时，我就对汽车自动化工作非常感兴趣。

　　问：

　　这是因为人们不愿意冒险吗？

　　答：

　　人们不愿意冒险是部分原因，但是我认为这可以通过教育、环境和基础设施来克服。我在这方面的经验是，当人们想干一番大事时，他们开始会更担心失败。但是所有有趣的事情都会产生巨大的价值。而且在这些项目中，你将和最优秀的人一起并肩奋战，将会感觉非常有意思。他们并不是真的在冒险，但是他们感觉就像在冒险。

　　问：

　　作为一家上市公司，你要对股东负责。那么当你开始启动资金做特定投资时，你是怎么看待这种责任的？

　　答：

　　在实践中这根本不是个问题。我一直再三告诉整个公司的员工，我希望他们从事人工智能的研究工作，然而最后我们只有5个人在从事这方面的工作。你猜为什么？这不是费用问题。部分原因是我们常常说的70/20/10，即70%的资源用于我们的核心产业，10%用于能源等不相关的项目上(另外20%用于接近核心产业的项目上)。事实上，即使是10%也是努力争取来的。人们可能认为我们在浪费钱。然而正是那10%的投入才导致所有新产品诞生。

阅读更多新闻 请进入和讯IT首页

上一页 1 2 3 4 下一页